Оренбургский государственный университет

Научно-исследовательская деятельность

Сотрудниками кафедры проводятся госбюджетные НИР:

• ГР № 01990001931 "Повышение надежности несущих и ходовых систем мобильных машин" (научный руководитель – В.И. Рассоха).
• ГР № 01200902666 "Повышение эффективности и безопасности городских пассажирских перевозок" (научный руководитель – В.И. Рассоха).

Перечень научных статей, опубликованных в центральной печати за последние 5 лет:

1. Власов Ю.Л., Рассоха В.И., Исхаков М.М. Алгоритм определения основных показателей процесса перевозок городским пассажирским транспортом. – "Вестник ОГУ". Приложение "Прогрессивные технологии в транспортных системах", № 12, 2005. – с. 24–28.
2. Сологуб В.А., Калимуллин Р.Ф. Разработка параметра и метода контроля приработанности подшипников коленчатого вала автомобильных двигателей по показателям смазочного процесса. – "Вестник ОГУ". Приложение "Прогрессивные технологии в транспортных системах", № 12, 2005. – с. 116–120.
3. Власов Ю.Л., Рассоха В.И. Моделирование спроса на различные типы пассажирских транспортных средств. – "Вестник ОГУ", № 6, 2006. – с. 205–211.
4. Рассоха В.И., Власов Ю.Л. Совершенствование системы городского пассажирского транспорта на основе спроса пассажиров на транспортные средства. – "Известия Оренбургского государственного аграрного университета", № 6, 2006. – с. 135–140.
5. Султанов Н.З., Ныров Г.К., Любимов И.И. К вопросу повышения эффективности функционирования АТП с использованием программно-целевого планирования и выбора рациональной структуры парка. – "Вестник ОГУ", № 10, часть 2, 2006. – с. 422–428.
6. Султанов Н.З., Любимов И.И. Теоретические и методологические основы выбора рациональной структуры парка АТП с использованием программно-целевого планирования. – "Вестник ОГУ", № 12, приложение, 2006. – с. 210–216.
7. Гончаров А.А., Горлатов С.Е Обеспечение выходных параметров автомобильных двигателей на основе реализации требуемых характеристик ДМРВ в эксплуатационных условиях. – "Вестник ОГУ", № 12, приложение 2, 2006. – с. 445–450.
8. Исхаков М.М., Рассоха В.И. Комплексное исследование остановочных пунктов городского пассажирского транспорта г. Оренбурга. – "Вестник ОГУ", № 9, 2007. – с. 207–214.
9. Султанов Н.З., Любимов И.И. Выбор рациональной структуры подвижного состава автотранспортного предприятия. – Сетевой электронный научный журнал КубГАУ. № 2, 2007, [pdf, 211Кб].
10. Исхаков М.М., Рассоха В.И. "Человеческий фактор" в организации работы маршрутных транспортных средств на остановочных пунктах. – "Вестник ОГУ", № 1, 2008. – с. 144–149.
11. Рассоха В.И., Бондаренко Е.В., Исайчев В.Т. Разработка системы для непрерывного регулирования схождения управляемых колес автотранспортных средств в движении. – "Вестник ОГУ", № 2, 2008. – с. 138–143.
12. Рассоха В.И. Контроль живучести рамных несущих систем мобильных машин в процессе эксплуатации. – "Вестник ОГУ", № 1, 2009. – с. 149–153.
13. Рассоха В.И. Система активного регулирования схождения: место, задачи и реализации в проблеме ресурсосбережения автомобильных шин. – "Вестник ОГУ", № 2, 2009. – с. 154–160.
14. Рассоха В.И., Исайчев В.Т., Бондаренко Е.В. Устройство контроля и регулирования схождения управляемых колес АТС в процессе движения. – "Автомобильная промышленность", № 5, 2009. – с. 21–23.
15. Любимов И.И., Султанов Н.З., Бондаренко Е.В. К вопросу формирования рациональной структуры городского пассажирского транспорта в городе Оренбурге. – "Вестник МАДИ (ГТУ)", № 3, 2009. – с. 21–25.

Перечень авторских свидетельств и патентов, полученных сотрудниками кафедры за последние 5 лет:

1. Бондаренко Е.В., Бондаренко В.А., Рассоха В.И., Исайчев В.Т., Килов А.С. Патент РФ на полезную модель № 49257, МПК G 01 M 17/06. Устройство для автоматического регулирования схождения управляемых колес в процессе движения. 2005 г.
2. Бондаренко Е.В., Рассоха В.И., Исхаков М.М. Патент РФ на полезную модель № 57320, МПК E 04 H 1/12. Павильон ожидания общественного транспорта. 2006 г.
3. Бондаренко Е.В., Рассоха В.И., Исайчев В.Т., Килов А.С. Патент РФ на полезную модель № 57402, МПК F 16 D 13/42; F 16 D 13/04. Фрикционная центробежная муфта сцепления. 2006 г.
4. Бондаренко Е.В., Рассоха В.И., Исайчев В.Т., Килов А.С. Патент РФ на полезную модель № 59175, МПК F 16 D 13/42. Привод управления комбинированной центробежно-зубчатой муфтой сцепления. 2006 г.
5. Бондаренко Е.В., Бондаренко В.А., Рассоха В.И., Исайчев В.Т., Килов А.С. Патент РФ на изобретение № 2309078, МПК G 01 M 17/06. Устройство для автоматического регулирования схождения управляемых колес в процессе движения. 2007 г.
6. Бондаренко Е.В., Бондаренко В.А., Рассоха В.И., Исайчев В.Т., Килов А.С. Патент РФ на изобретение № 2309867, МПК G 01 M 17/06. Устройство для автоматического регулирования схождения управляемых колес в процессе движения. 2007 г.
7. Бондаренко Е.В., Бондаренко В.А., Рассоха В.И., Исайчев В.Т., Килов А.С. Патент РФ на изобретение № 2333470, МПК G 01 M 17/06. Способ автоматической установки схождения управляемых колес в процессе движения. 2008 г.
8. Гусев В.С., Гусев И.В., Калимуллин Р.Ф., Горбачев С.В. Патент РФ на изобретение № 2335646, МПК F 02 B 53/00. Роторный двигатель внутреннего сгорания, 2008 г.
9. Рассоха В.И., Бондаренко Е.В., Исайчев В.Т. Патент РФ на полезную модель № 79993, МПК G 01 B 7/00, G 01 B 7/24. Емкостной датчик для определения степени накопления усталостных повреждений. 2009 г.
10. Рассоха В.И., Бондаренко Е.В., Исайчев В.Т. Патент РФ на полезную модель № 80238, МПК G 01 N 3/32. Устройство для определения накопленных усталостных повреждений несущей рамной конструкции мобильной машины в эксплуатации. 2009 г.
11. Рассоха В.И., Бондаренко Е.В., Исайчев В.Т. Патент РФ на изобретение № 2348912, МПК G 01 M 17/06. Устройство для автоматического регулирования схождения управляемых колес автотранспортного средства в процессе движения. 2009 г.
12. Рассоха В.И., Бондаренко Е.В., Исайчев В.Т. Патент РФ на изобретение № 2348913, МПК G 01 M 17/06. Устройство для непрерывного автоматического регулирования схождения управляемых колес в движении. 2009 г.
13. Рассоха В.И., Бондаренко Е.В., Исайчев В.Т. Патент РФ на изобретение № 2348914, МПК G 01 M 17/06. Устройство для непрерывного автоматического регулирования схождения управляемых колес транспортного средства в движении. 2009 г.
14. Бондаренко Е.В., Бондаренко В.А., Рассоха В.И., Исайчев В.Т., Килов А.С. Патент РФ на изобретение № 2349892, МПК G 01 M 17/06. Устройство для автоматической установки схождения управляемых колес в процессе движения. 2009 г.
15. Бондаренко Е.В., Бондаренко В.А., Рассоха В.И., Исайчев В.Т., Килов А.С. Патент РФ на изобретение № 2353912, МПК G 01 M 17/06. Устройство для автоматической установки схождения управляемых колес в процессе движения. 2009 г.
16. Рассоха В.И., Бондаренко Е.В., Исайчев В.Т. Патент РФ на изобретение № 2362702, МПК G 01 M 17/06. Устройство для непрерывного автоматического регулирования схождения управляемых колес автотранспортного средства в движении. 2009 г.